掘削機トラック グループ# トラック シュー アセンブリ# ブルドーザー トラック グループ# トラック シュー付きトラック リンク アセンブリ

簡単な説明:

トラックグループはトラックリンク、トラックシュー、トラックボルト&ナット、トラックピン、トラックブッシュで構成されています。当社の工場ではピッチ範囲が90mmから260mmのトラックグループを提供できます。ピッチ90mmと101.6mmのトラックグループは2種類あります。溶接タイプとボルトタイプを選択できます。また、中心を外した履帯アセンブリも製造できます。


製品の詳細

製品タグ

製品パラメータ

商品名

トラックグループ/トラックシューアセンブリ/シュー付きトラックリンクアセンブリ

ブランド

KTS/KTSV

材料

35MnB/40Mn2/40Cr

表面硬度

HRC56-58

硬度の深さ

6-8mm

保証期間

24ヶ月

技術

鍛造・鋳造

仕上げる

スムーズ

黒/黄

マシンタイプ

ショベル/ブルドーザー/クローラークレーン

最小注文数量

1個

納期

1~30営業日以内

FOB

厦門港

梱包の詳細

標準輸出木製パレット

供給能力

2000個/月

原産地

中国、泉州市

OEM/ODM

許容できる

アフターサービス

ビデオテクニカルサポート/オンラインサポート

カスタマイズされたサービス

許容できる

製品説明

クローラーは建設機械の一般的な歩行部品であり、ショベルカーやブルドーザーでは摩耗しやすい主要部品の一つでもあります。周知のとおり、コンポーネントが摩耗しやすくなるほど、より合理的な使用と科学的な操作により、クローラーの耐用年数を効果的に延ばすことができます。
トラックの片側摩耗を避ける必要があります。
通常の使用では、手の操作習慣や作業環境の影響により、トラックの片側摩耗が発生しやすくなります。通常の運転中にそれを回避しようとすることに加えて、片側の過度の摩耗を減らすために定期的に位置を変更することもできます。条件が許容されない場合、または掘削機のスプロケットの駆動輪とトラックに深刻な摩耗が発生した場合左右のクローラの停止・取り外しが可能で、ショベル部品の位置が異なるクローラ側交換方式を採用し、クローラの過度の損失を軽減します。

製品説明1

トラックシューズは熱処理されており、耐摩耗性が保証されています。
トラックリンクには中周波焼入れ処理が施されており、最高の強度と耐摩耗性を確保しています。
ピンは焼き戻しと表面中周波焼入れ処理が施されており、十分な芯部硬度と外部サンエースの耐摩耗性を確保しています。
ブシュは炭化処理と表面中周波焼入れ処理が施されており、適度な芯硬度と内外面の耐摩耗性を確保しています。


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